苹果iOS 27，要支持汽车车钥匙了？
事情是这样的。日前推送了iOS 27第三个开发者测试版，海外开发者在深挖代码时发现了两组全新车企识别代码。一组是LCID，对应北美豪华电动车品牌Lucid；而另一组是XIA1，则对应小米汽车。
也就是说，苹果钱包数字车钥匙，马上就要兼容小米汽车了！
好家伙，这要是兼容以后，小米车主只需打开iPhone手机钱包碰个车门就能一键解锁。连实体钥匙都不用掏，更不用打开小米汽车App。
图源：微博
其实吧，苹果钱包里的数字车钥匙功能，早就推行了好几年。不过一直以来，支持的车型不多。去年WWDC上宣布了13家车企，小米的名字也没出现。如今两大死对头居然打通生态，这波属实令小雷惊讶。
那么问题来了，苹果为什么偏偏选中了小米呢？
答案其实很简单——小米汽车用户里，一半以上都在用iPhone，或者手里有iPhone备用机。
是的，你没看错哈，就是超过一半。此前小米集团CFO林世伟曾透露，新一代SU7首批车主中，iPhone用户占比接近60%。小米YU7也一样，大多数是苹果用户。
想不到吧，一个卖车的品牌，用户主力超一半居然是“死对头”的客户。但这不影响小米，就连官方自己都说过，SU7是支持苹果生态最好的车。主打一个你的用户也是我的用户，咱俩合作一下，大家都行个方便。
图源：微博
这里得给没开过YU7的果粉们盘一下，其实现在iPhone开小米车已经挺丝滑的了。
因为YU7可以通过Apple CarPlay连接，实现导航、接听电话、应用投屏等操作。Apple Watch也可以独立解锁车辆、开启空调。甚至手机上的小红书、大众点评截图地址，都能直接分享到车机发起导航。
但CarPlay和数字车钥匙，完全是两码事。
一个是解决车上怎么用手机App的问题，如导航、打电话、听歌等；
而数字车钥匙解决的是怎么用手机当车钥匙的问题，它可以一键解锁、启动、锁车。
以往要是想用iPhone解锁小米汽车，你还得先打开小米汽车App，等待连接网络后再点击解锁按钮。但苹果钱包的数字车钥匙，它是系统级的，无需打开App，手机一靠近车门就能直接解锁。
一个要掏手机点App，一个揣兜里就完事。差距有多大，懂的都懂。
图源：小红书
对于用户而言，小雷哔哔（ID：xiaoleibbb）寻思，大家都喜欢简单粗暴的数字车钥匙吧。说起这个，不禁令我想起租房门禁。以前一个小卡片，直接刷就能开门，现在整个蓝牙门禁，多操作的同时，还得看网络好不好......
按节奏，iOS 27正式版预计2026年9月中旬前后随新iPhone推送，虽然目前官方还没公布完整的兼容车型名单和确切上线时间。但代码有了，正式版能不能按时上、具体支持哪些车型，还得等9月iOS 27正式版推送才知道。
不过，既然代码都写进去了，这事儿，八九不离十了，SU7/YU7车主可以蹲蹲。
消息一出，小雷翻了翻各大平台的评论区，果粉和米粉已经吵成一锅粥了。
米粉直言活久见，苹果和小米在系统层握手，那下次是不是该轮到鸿蒙支持Apple Music了？
当然也有调侃的吃瓜群众在：小米车主一半用iPhone？那买小米汽车的人到底图啥？不是说好安卓车配安卓手机的吗？
图源：微博
依小雷哔哔（ID：xiaoleibbb）看，苹果这次补齐完全是顺势而为。放眼整个行业，你封闭生态肯定是走不通的。这不兼容，那不兼容的，最后麻烦的还是消费者。作为消费者而言，才不会管你什么生态不生态，我们只在乎一件事——方不方便。
现在回过头看，雷总当年那句“更好支持苹果生态”还真没说错，又赌对了。
这下，小米车主们可更有借口买苹果手机咯。
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